Next year 26-28 february in Cannes France. VMWORLD EUROPE 2008
The innovation continuous.
Virtualization and gadgets by Piet Kiekebos
One off the sessions this day was the discussion about power in the data-centers. Data-centers are build with the knowledge of the 70-80’s. Virtualisation and the use of high density blade servers now, are the reason to redesign data-centers. Even energy saving processors are not enough to decrease the powering costs of data-centers. Now the energy bill for a servers lifetime is more than the server costs.
Al Gore has done good work: Also IT is involved to decrease power consumption. Save our environment! Maybe we can heat a nice jacuzzi with the heat off our data-centers. Or placed into the solid mountains of Switzerland powered and cooled by water.
The World is Flat.
Relaxed sitting in my home theater today I was live connected at 5 PM Dutch time to San Francisco, while Karthik Rau, Vice President of Marketing opens VMWORLD 2007.
What’s new:
At the widest screen in town Diane Green, President and chief Executive Officer, demonstrates the new launced ESX3i . This Dell server (other brands are also available) with an embedded ESX hypervisor of 32 Mb placed on a flash-disk was connected by Diane live in a datarack. In about 2 minutes she connected the datastore on this server and starts up a virtual machine, running on the just installed ESX 3i server.
Al other hardware builders like HP, IBM, Fujitsu, Dell and NEC are delivering hardware specially made for virtualization.
See mentioned Virtualization makes free money for business to invest in new innovations.
Flat World at home. Just ADSL of 20 MB and a beamer. Next show 13/9 5:00 PM.
Intels Patrick P. Gelsinger, Senior VP and General Manager, shows the strategy of Intel for virtualisation. The new processors are made foor virtualisation. New features for I/O and device handling are build in.
Hector de J. Ruiz, Chairman and Chief Executive Officer of AMD. The new AMD 64 bits Qoud Core Processor is announced. Do more with Less.
New processors and virtualization are saving lots of energy. The datacenter of AMD is hosted on 7 ESX server and two swinging servers. (hosting 177 virtual machines) 79% energy savings! The Green Datacenter is cumming. In 2005, 5 year later, the power-consumption of America’s datacenters are doubled.
New idea’s: virtual datacenter with hot standby datacenter.
At the end off the keynote, Karthik asked for a minute silence, remembering victims of 911.
Links: VMug
Na 16 uur! reizen weer thuis. Drie vluchten, en wachttijd later sta ik zondag 9.00 weer op Schiphol.
Een transfer in Taipei. De Jumbo naar Bangkok en Amsterdam staat al klaar.
3,5 uur vliegen naar Bangkok. Uiteraard weer vriendelijke stewardessen en het eten werd ook snel geserveerd aan boord. Veel turbulentie en tijdens het kijken naar Fantastic 4 Silversurfer werd regematig gemeld de seatbeld aan te doen. Stewardessen die zenuwachtige heen en weer lopen en controleren. Alleen leek het niet helemaal lekker te gaan. Met de koptelefoon op merkte ik dat er mot was. Herrie in de pantry en traantjes wegpinkende stewardes (jaar of 18, maar dat kan net zo goed dertig zijn). Je zag aan de gezichten van de andere stewardessen tussen de glimlach door dat de wind eronder zat.
Op een gegeven moment een tweede waarschuwing van de captain, dat het cabinpersonal toch echt moest gaan zitten. Niemand leek wat te merken, maar ik was voor het eerst opgewonden. De turbulentie was niet bijzonder, maar de communicatie tussen de purser (wil je niet s’nachts tegen komen) en haar personeel liep niet op rolletjes.
De landing op Bangkok vond ik ook niet bijster briljant. Als zo ‘n 747-400 van een kleine 300 ton met een redelijk klap op de grond komt en dan even lekker door de linker vering gaat en met behoorlijk bijsturen naar rechts weer horizontaal in de remmen gaat, geeft mij dat niet zo ‘n fijn gevoel. (Mij overkomt dit ook wel eens op de flightsym, maar dan ontbreekt dit echte gevoel.)
Misschien wat zijwind, maar zeker geen slecht weer of heftige turbulentie tijdens de aanvliegroute.
Blij in ieder geval, dat er een nieuwe bemanning aan bord kwam in Bangkok.
Zaterdag was mijn eerste kans om eens door de stad te lopen.
Hier een impressie van mijn ervaring. Alles in deze stad wordt met scooters gedaan, je moet er niet aan denken, dat alle 1.5 miljoen mensen met een auto door de stad rijden.
Op de overdekte markt, is van alles te koop. Kleding en vlees naast elkaar. Je rijd natuurlijk gewoon met de scooter (met draaiende motor!) door de smalle gangetjes.
Even verder op straat kun je vers vlees halen:
Stalletje verder is dan weer een eettentje of een autopoetserij. Amazing.
Ik wilde een mooi overzicht hebben over de stad. Vanuit mijn hotel was dat al mooi (35 verdieping) maar vanuit de Kaohsiung Sky tower is dat nog mooier. Vanaf het viewdeck kun je rond lopen op de 75 verdieping. Met een highspeed elavator omhoog met 600 m/min naar 300 meter. Drie keer slikken onderweg om je oren open te houden.
De toren lijkt op de spaceshuttle, de middelste toren staat tussen de twee zijtorens in.
Je ziet een werkstad met 900.000 arbeidskrachten. In het science park staan de fabrieken van NXP. Een half uur rijden net buiten de stad. De meeste mensen wonen in enorme woonblokken in de stad. Aan de omvang van de gebouwen te zien, moeten er appartementen zijn die binnenin zitten zonder daglicht. Aan de buitenkant een ware gevangenis. Je mag wel je eigen hek plaatsen.
Onderweg naar NXP rij je langs deze flats.
NXP op het science park. Veel hightech productie fabrieken.
Hier kun je je vervoermiddel kwijt.
Ik zit te wachten op m’n eerste vlucht. Van Koashiung naar Taipei. Daar overstappen naar de 747 die via Bangkok naar Amsterdam vliegt.
Vandaag voor het eerst eens vrij door de stad gelopen. Waanzinnig, het is een enorme drukte met scooters, auto’s en mensen. Na ee uurtje lopen met 35 graden, kwam ik op een overdekte markt terecht met kramen waar alles te koop was. Van vis, varkenspoten, harten, groenten en kleren. Tussen alles door proberen die Chinesen dan ook nog op de scooter er tussen door te rijden. Wel langzaam maar niet zo fris bij al dat vlees. Lopen via een trottair wordt je niet makkelijk gemaakt. Elk pand heeft z’n eigen overdekte gallerij. Dat betekend dus in de meeste gevallen van marmeren vloer overstappen op hout, dan weer puinzooi en tegels. Meestal moet je zigzaggen tussen de kooktoestellen een scooter, of om een auto heen lopen, die tot aan de gevel staat geparkeerd. Winkels worden afgewisseld met snacktenten, scootersreparatie bedrijfjes, handel in scheepvaartzaken als takels en tandwielkasten, autopoetsbedrijven en soms gewoon zooi.
Boarding, dus stoppen.